Traditionele balhoofden hebben boven- en onderaan een diameter van 1-1/8″. Hierdoor worden ontwerpers van vorken gedwongen om een hoek van 90° te maken waar de kroon van de vork overgaat in de stuurbuis. Om dit zwakke punt op te vangen, moeten vorken zwaarder worden uitgevoerd. De nieuwe Prorace HPH balhoofdbuis heeft onderaan een bredere diameter van 1-1/2″. Dit betekent dat de typische knik uit de bijpassende vork verdwijnt, waardoor de carbonvezels recht en continu door de hele vork lopen. Omdat carbon het sterkst is in de lengterichting, kunnen de vorken hierdoor significant lichter gemaakt worden voor dezelfde sterkte.